渔村市。南\1山区，渔村书城广场。

广场上聚集了很多人，来的媒体记者不多。认为是假新闻。前面说到了，行业内，对锂-空非常悲观，对锂-空看不到方向，一片混沌，一片迷雾，锂-空概念，从70年代就提起了。到现在对锂-空的研究才处于起步阶段，锂-空还有很多难题需要解决，业内普遍看法，要实现锂-空，至少还要几十年。

锂-空现在就横空出世了。第一个反应，朕睡了多久了，锂-空时代就到来了。

假新闻。

所以，来的媒体记者不多。倒是吸引来了不少打假的主播，哪里有流量就往哪里凑的主播，凑热闹的人。

晚上9点半。一辆车来了。

还有一辆保障车。以及几辆乘坐工作人员的车。有十几名工作人员。

一个负责人说道，“我们决定临时改变计划。决定去宝\1安一个赛车场跑圈测试。之所以做如此决定，有几个原因，第1，能让更多人来见证。第2，考虑到开往河\1北承\1德，经过城市的时候，有很多红绿灯，汽车停下等红绿灯，启动，这一过程，会损失一定电量。以及，晚上开车灯，会消耗部分电量，这对于测试续航能力有很大的影响。（续航能力一般是在理想状态下测试的。）

第3，如果你们开车排成一条长龙尾随在后面。就无法拍摄了。在赛车场拍摄就非常容易了。

第4，我们的主角有多少斤两，在你们众目暌暌之下展示。

第5，......。

我们现在去赛车场。车程大约半个小时。”

半个小时后，到达赛车场。

有几百人。

负责人说道，“在开跑之前，可以让你们检查一下车辆。我们有没有作弊，有没有暗油箱和暗电箱。你们想检查哪里，你们不能亲自拆车辆，让我们工作人员拆。”

与此同时，

有一些主播在直播。他们直播间人数几千到几万人在观看。

在场有懂车的，有懂汽车改装的，有懂汽车维修的，查看了车辆，让工作人员拆下几个地方检查。如果有暗油箱，暗电池箱，这么大的东西，肯定能发现。

检查没有。

工作人员熟练的装上拆下来的部件，然后，全面细致的检查一下汽车。

晚上，11点07分。开跑。

赛车场，是一个四方形。除了四个弧角，都是直线赛道，跑一圈，3.7公里。

这倒简单。

跑了多少里程数圈。圈数*3.7公里。

先跑了一圈，热热身。

第2圈。

第3圈。

第4圈。

......

第10圈。跑里程37公里。

第11圈，

第12圈，

......

第50圈。

第51圈。

......

第100圈。

跑了370公里。

以约80公里/小时的匀速。

连续跑了4个半小时。

现在是零辰3点半左右。

继续跑。

101圈。

102圈。

......

126圈半。

为什么要提到这个圈数呢。

126.5*3.7=468公里。

特斯拉的毛豆3，续航能力是468公里。

也差不多是锂离子的极限。前面说到了，锂离子电池早已徘徊在举步维艰的瓶颈阶段。

造成这一瓶颈的最根本原因，是所谓的“物理天花板”——锂离子电池存在理论的储能上限。

而锂-空才刚刚热完身呢。。。。。

127圈。

130圈。

140圈。

150圈。

这个时候，在场的，看直播的，都意识到了。可能真是锂-空。

打电话。

160圈。

停了一下。司机非常疲惫了。换司机。换上去的司机也被检查了。防止携带电源。穿着T恤，休闲裤，主要检查了鞋子。换上新司机后，继续跑。

170圈。

180圈。

190圈。

200圈。200*3.7，跑了740公里。

到了早上8点钟。

消息传开了。

很多媒体记者都来了。

电视台新闻记者，腾讯新闻的记者，凤凰网新闻的记者，新浪新闻的记者，网易新闻的记者，......。然后，渔村市早间新闻报导，在宝\1安，疾速